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      《中國是誰的?從台北看北京》

      《台灣是誰的?》作者
      再度推出重磅觀察與評論——《中國是誰的?》

      剝去中國複雜的表象,我們會看到什麼?而
      台灣是歷史饋贈給中國轉型的幹細胞嗎?

      跳出台灣偏頗的、流於觀感的中國認知,揭開一個圍繞權力而轉的幕後中國。

      突破台灣或一廂情願、或出於意識形態而嚴重脫離了現實的主流中國論述,在世界文明的新趨勢下追問兩岸未來的可能。

      × × ×

      從台北看北京,作者看到的不是撤除對台飛彈的假問題、不是亮麗的北上廣等樣本城市、作者也不會概念化的批評中共強權、更不會樂觀的認為對岸市場商機無限。他,透過權力塞車解讀中國政治、藉由權本主義分析中國經濟,從權力控制窺看中國社會。如果中國是一頭大象或巨獸,作者則提供了台灣讀者熟悉或不熟悉的若干切片:揭示出其內在運作的潛規則和權力邏輯。如,從看病吃藥等小事體會到台灣讀者無法想像的權力密碼,從小三和二奶的流行看到中國新世代的進階無門,從五星級酒店的地下停車場的粗陋看到北京背負的沉重權力包袱,從山寨和網路世代思考中國式民主的變形記。顯然,這只能是一個旅居中國幾十年的台灣人才看得到的中國,所以才跳出台灣人常見的獵奇、浮泛的觀察誤區,也不會簡單的把中國議題化。

      × × ×

      從台北看北京,意味著台北是個絕對的俯視高點嗎?顯然,在國際政治上台北只能仰視北京。然而在世界品牌的比賽場上,台北比北京具有某種顯而易見的優勢。因此,作者不僅僅是從台北看北京,更從世界文明的趨勢看兩岸,揭示出台灣經驗中存在許多權力中國的傳統病灶,尚未洗盡清除,正在阻礙台灣進一步文明化,如官有經濟。他更點出兩岸跳脫出政治正確性的未來可能——主權之外,地球上有一個更大的文明空間,有待兩岸共同定位與開發。中共如果看不見這個空間,其執政將不可延續;台灣如果繼續漠視這個空間,其創造力將消失殆盡。

      台灣是中國文明的探路者;是未來中華文化的2.0版;是歷史饋贈給中國轉型的幹細胞。在新的時空背景下,作者建構出全新的中國論述。如果中國將改變世界命運,那麼,台灣可改變中國命運嗎?

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      • 作者介紹

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        范疇

        連續創業者,企業及機構顧問。三人行必有我師、自然萬物皆有可觀的信奉者。工作生活於東南亞、北美、台灣、中國大陸數十載,當下游走於台北京一日生活圈之間。著有《台灣是誰的?你的?我的?他的?世界的?》。
        E-mail: 2020bluesea@gmail.com

        作者相關著作:《

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        • 中國是誰的?從台北看北京

          引言 中國號超級巴士
          第一部 從台北看北京
          ————
          第一章 權力「堵車」看政治

          一、中國的政治病灶
          ˙問題的癥結是權力堵車˙中共專政的出路何在?˙「鄧小平的懸念」: 一部分人富起來後怎麼辦?
          二、中國的權力密碼
          ˙從看病吃藥看權本主義˙為何連慈善都要統一?˙北京,一座背著沉重權力包袱的城市˙為何管不好一頭豬?˙中國年輕人的「權早熟」
          三、「中國公司」的集權和壟斷
          ˙中國是世上最大的壟斷公司˙如何治理「中國公司」?˙中國公司面臨「鄧氏二律背反」˙向中國公司學集權管理?
          四、中國式民主的下一步
          ˙中國還沒有統一˙中國式的素雞民主˙儒家思想可以救中共嗎?˙未來三十年,共產黨怎麼辦?˙中國人民的五個不答應˙網路+山寨=民主2.0?˙2018,民主將變形˙八〇後將改變中國政治?˙向溫家寶總理進言藍海策略

          第二章 權本主義看經濟

          一、為中國的「資本主義」正名
          ˙權本主義而非資本主義˙「資本家」還是「權本家」?˙控制心態將拖慢中國經濟及文明˙尋租經濟:中國胖巨人需要大三通˙瑣事經濟學:中國經濟的人情成本
          二、看不見的手,看得見的國家
          ˙「國進民退」勢不可擋˙國家至上:中國超重巨人再度失調˙用右腦臆測二〇一四中國經濟˙中國「零合世界觀」再度冒頭˙中國巨物由單細胞邁向多細胞
          三、西方人解釋不了的中國經濟
          ˙社會主義市場經濟=圓形的方塊?˙中國「經濟」何以變成「伊魔諾奇」˙拿漢堡包評價叉燒包˙先有權力膨脹,才有經濟通脹
          四、常識才看得懂的中國經濟
          ˙誰能讀懂中國經濟?˙數字、常識與政治˙歡迎「中國經濟數字」的罪人˙中國經濟人口的變形三明治˙腐敗對GDP的貢獻有多大?˙當腐敗已經市場化
          五、你所不知道的人民幣
          ˙被偷換了概念的消費卷˙人民幣決定中國命運!˙人民幣的「一幣兩值」˙人民幣的「一國兩制」

          第三章 權力控制看社會

          一、被調控的社會
          ˙高鐵慘案的政治威力˙中共如何處理民族記憶?˙胡瓜,抱歉,你被刪掉了˙雲端技術搖身變成統治工具˙良民、刁民 與公民˙中國內部的一國兩制
          二、見微知著識中國
          ˙手機與蝸居˙再談《蝸居》˙小三與二奶˙你不讓我做,我就山寨你˙記錄一件歷史不屑的小事˙當貧窮變成一種「身份」˙中國文化裡的小農心態˙中國農婦曹阿姨的春節˙曹阿姨如何做管理?

          第二部 從世界看兩岸
          ——————

          第四章 台灣選舉看病理

          一、生了病的台灣
          ˙台灣的焦慮迸發症˙官有經濟為選舉亂象元凶˙人民幸福感殺手及其治理方法˙大總統制乃台灣經濟的罩門˙雞與蛋:台灣的世界與國際之爭˙財改、稅改,不如政改˙清廉掛帥代價何在?
          二、選舉的兩岸學
          ˙大選:東方式的福禍相依˙二〇一二,共產黨勝選?˙大陸招聘台灣選舉操盤手?˙二〇一二台海虛構

          第五章 大歷史觀看兩岸

          一、台北京連線
          ˙交響樂與爵士樂˙民粹主義與官粹主義˙從官有化到國有化˙倡議「筷子經濟圈」˙經濟上的稀有元素˙林來瘋引發的政治正確焦慮
          二、更文明的出路何在?
          ˙歷史對中國開的玩笑˙大陸向台灣尋求靈感˙台灣是誰的?˙給中共的直言建議˙寄望台灣2030:地球上第一個跳脫政治正確性的國度

          跋文 台灣可改變中國命運

        引言:「中國號」超級巴士

        中國現在就像一台風雨中行駛在崎嶇山路上的拼裝超級大巴,窗外風雨交加,視線不足二十公尺,而每三十公尺就有一個彎道,車子負載過重,底盤不時擦撞路面突出物,避震彈簧已經超負荷,引擎已經過熱,速度表失靈,而油錶顯示,油箱中存油不足百分之二十,GPS導航儀顯示,下一站還在百公里之外。

        這輛拼裝的中國超級大巴,體積為正常巴士的十倍,引擎可達一千馬力,載客五百人,車身外部漆有「超級大巴崛起試航」字樣,但其駕駛者只有一名。車上許多人雖然也有若干駕車經驗,他們都想幫忙,但他們都幫不上忙,因為這輛大巴當時由該位駕駛者一手拼裝完成,操控系統複雜,儀錶板上充滿了各式各樣的開關及按鈕,除了駕駛者本人,誰也不知道這些開關及按鈕的奧祕,各種把手中不知哪個是換檔把,哪個是前進後退把,駕駛座下的踏板十幾個,有些是油門,有些是煞車,但外人眼花撩亂無從判別。

        超級大巴上的工作人員不少,面對著數百名焦躁不安的乘客,他們有些送茶倒水,有些忙著拉上窗簾,而窗簾的內側都繪著陽光明媚的海灘或雲霧繚繞的寧靜山水。還有一些胸前掛著「管理」牌子的人員,逐一向乘客收取車資,遇上偶發牢騷的乘客,他們就喚來茶水員添茶水,但若遇上拒付車資或堅持退票的搗亂份子,他們也很果決,直接低聲喝止或乾脆捂其嘴,以免打擾其他乘客之情緒。

        超級大巴的駕駛者,精幹而專注,臉上刻著風霜,他經過老輩駕駛員的教誨,知道一個動作都錯不得,全車乘客是否能安全抵達下一站,全在自己雙手雙腳的靈活運用上。發車之前,他就在車廂內掛起標語:風雨同車,共體時艱;旅途走到一半,他覺察到乘客的焦慮和怒氣,於是在車廂跑馬燈上打出事前老早準備好的提醒:敬告乘客,大海航行靠舵手,風雨行車靠駕駛;本超級巴士之複雜度,非任何乘客所能理解,信任駕駛是貴乘客的唯一出路。

        經過間歇的喧騰後,超級大巴內的乘客逐漸的開始理解到自己的處境,此時此刻確實沒有駕駛可換,路走到一半,自己的命運確實和駕駛綁在一起。既然如此,不如收起怨言,做一些對自己有利或有意義的事。

        有些,開始賣餅乾;有些,和工作人員勾結,茶水開始收錢;有些,向工作人員租用「管理」胸牌,擋住廁所門口,付費才開門;有些,設下牌局;有些,開始偷拆車廂內的小設施,塞進自己的行李,而工作人員也睜一隻眼閉一隻眼,因為他們也都忙於自己的勾當。整輛超級大巴,此時變成原始人性的動物園,性格孱弱的乘客則畏縮蜷曲在椅角,偶有正義乘客發出怒吼,也因最終無趣而消音。

        超級大巴駕駛員,由後視鏡中矇矓的看到這一幕一幕,只能嘆口氣,雙手雙腳更快速的操弄著開關、按鈕、把手、踏板,因為他知道,身後的那場混亂,其實替他買了時間,何況,工作人員中也有他自己的親戚。總之,大巴不翻車,才是他的終極責任。

        語言:中文繁體
        規格:平裝
        分級:普級
        開數:25開15*21cm
        頁數:288

        出版地:台灣

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        • 作者:范疇

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        • 出版社:八旗文化

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          功能說明

        • 出版日:2012/3/16
        • ISBN:9789868790636
        • 語言:中文繁體
        • 適讀年齡:全齡適讀

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        10歲就相識並在進入NBA後當了3年隊友,雷霆「衛少」衛斯特布魯克(Russell Westbrook)和火箭「大鬍子」哈登(James Harden)本季首度交鋒引發各界關注;不過在哈登手感不佳的情況下,雷霆就在衛少全場30分9助攻7籃板帶領下,以105:103險勝火箭、終止4連敗。

        哈登帶領火箭回到奧克拉荷馬市挑戰前東家雷霆,不過他全場出手16次僅命中4球、拿下13分,送出13次助攻讓他繼續在聯盟助攻榜上遙遙領先,在哈登穿針引線帶領下,火箭在前3節一度取得10分領先優勢。

        第4節衛斯特布魯克與後場搭檔歐拉迪波(Victor Oladipo)聯手出擊,在最後5分半鐘連得5分,幫助雷霆扳平比數後,替補後衛羅伯森(Andre Roberson)又接獲衛少助攻投進超前比數的跳投,雷霆在最後1分43秒逆轉戰局,最終也以2分差距終止4連敗。雷霆僅有衛少與歐拉迪波得分來到雙位數,但合計拿下59分,僅比火箭先發5人總和少5分。

        雖然輸掉了比賽,哈登在賽前受訪時表示,與他一樣都是來自洛杉磯的衛斯特布魯克與暴龍德羅展(DeMar DeRozan),開季皆打出火熱表現,成為督促他不斷前進的力量,「特別是他們都來自洛杉磯,每場比賽都在繳出歷史性的數據,我認為在聯盟中的每一個人,甚至是全世界都注意到這件事,這激勵我追求勝利,繼續做我該做的事情。」

        哈登強調與另外兩人從小就不是各自球隊中最具天賦的球員,因此他們總是傾盡全力,抓住每一次的機會,「我們很幸運現在都能成為各自球隊的領袖,去完成那些前人沒能完成的事情,以及那些他們認為我們也做不到的事情。」

        復興航空公司從今天(21日)上午開始陸續傳出停飛危機,交通部長賀陳旦下午2時受訪時,還表示,將請民航局查證。媒體則直到下午4時左右,才聯繫到民航局副局長方志文,證實復興航空在下午3時多,才告知民航局,無論國際線或國內線,明天都將停飛一天。

        方志文說:『(原音)明天停飛一天,停一天,目前是停一天。我們已經請復興航空公司妥善處理包括訂位的旅客或明天到現場的旅客,都請它妥善處理。因為我們還沒有聽到他們證實說,明天停飛的理由啦,所以說我們不便去做多方面的聯想,那停飛的理由,我們會繼續再詢問他們到底甚麼原因。然後大概會停飛多久,這個我們後續都會再追蹤,會盡速地跟旅客講。』

        至於22日停飛一天後,是否代表23日就會恢復正常,方志文並未證實,只表示,將會持續追蹤。但之前民航局並未發現復興航空有財務、飛安或營運異常的狀況,將於明天要求復興航空高層到民航局說明。

        民航局後續也將協調其他航空公司,協助簽轉旅客。至於復興航空在未事先提出申請下,就宣告無預警停飛,已違反民航法規定,民航局將依法裁處新台幣60萬到300萬元罰鍰。

        另外,復興航空稍晚則表示,將於傍晚發布新聞稿說明。

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        下面附上一則新聞讓大家了解時事

        中國時報【林志成╱台北報導】

        教育部新南向招生協作模式啟動,次長陳良基10月底率團赴印尼舉行「台灣教育展」後,印尼高中及大學校長等28人團體立即回訪,到台灣各大學拜會,大葉、文化、開南及醒吾科大等私校承諾提供名額讓印尼學生免學費就讀。

        教育部國際及兩岸教育司副司長藍先茜說,過去我國到東南亞招生,主要是找對方的大學合作,請他們介紹學生到台灣來就讀。教育部現在調整策略,招生向下扎根,也邀請東南亞國家的中學校長到台灣訪問。520後,教育部及國內大學已前往印度、印尼、越南及馬來西亞等國招生,並邀請對方國家的校長們來台參訪。

        陳良基在10月21日赴印尼主持台灣教育展後,教育部立即透過駐外單位邀請印尼高中及大學的校長11月7日至11日來台參訪,包括巴淡國際大學副校長瑪麗安娜等28人,他們來自印尼34省中的15省。

        印尼訪問團拜會了國內22所學校或單位,各校除呈現自己辦學特色外,並由校內印尼學生現身說法,許多學生帶著配偶與幼兒全家一起出席,告訴訪賓在台灣的生活狀況,讓校長們留下深刻印象,表示將推薦更多學生來台留學。

        大葉大學、文化大學、醒吾科大及開南大學等校,則表示願意各提供1名優秀學生免學費優惠,希望來訪的校長們推薦印尼學生就讀。印尼過去一般都會推薦學生去澳洲留學,來台灣的比較少,不過他們2.5億人口中,華人占了8%,國內大學有很大機會招到更多印尼學生。

        教育部技職司長楊玉惠表示,國內大學將為東南亞國家的需求量身訂做課程,譬如開辦產學合作專班、專業技術師資班及全英語學程等,吸引更多新南向國家學生前來。她舉例,台北護理健康大學就與印尼合作,印尼助產師到台灣接受幾周到一個月的培訓,教導她們讓婦女生產更順利的技術。

        此外,教育部青年署推動赴新南向國家深度研習計畫,國內青年申請至新南向國家的國際組織或非營利超值推薦組織進行2個月深度研習,最高可獲新台幣15萬元補助。

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